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加强民航网络安全智慧监管的思路与建议(3)
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摘要:(六)加强网络安全沟通交流,实现网络安全监管资源共享 国际民航组织在2019年10月发布的《航空网络安保战略》中提到网络安保和航空两者的性质都是无国
(六)加强网络安全沟通交流,实现网络安全监管资源共享
国际民航组织在2019年10月发布的《航空网络安保战略》中提到网络安保和航空两者的性质都是无国界的。这两者都需要在国家和国际层面上开展活动,并要求相互承认发展、保持和改进网络安保的工作努力,以便保护民用航空部门免受所有网络安保和安保威胁。以上都需要民航局相关部门积极组织和推动民航行业在国际层面的网络安全工作的合作与交流,更好地指导我国民航行业快速健康发展,这也是与其他行业相比民航网络安全监管的特点之一。
“用数据决策、用数据说话、用数据管理、用数据创新”已成为民航行政管理、行业监管的新常态。做好网络安全监管,首先要做到“底数清”,一方面民航局各级行政部门应强化监管意识,加强网络安全监管的基础工作,摸清民航行业内监管对象的底数;另一方面完善网络安全监管技术手段,采用云平台、大数据以及移动互联网等新技术打造民航网络安全监管的“数字底座”。“摸底数”是网络安全监管的一项基础性工作,由于各单位认识和管理的问题,导致每次摸底工作数据都存在数据不清、不实的问题,建议民航企事业单位采用技术手段开展网络资产的梳理,加强自身网络资产的管理,并为实现智慧监管和提升监管工作效率奠定基础。民航局应积极推动监管平台的智慧化建设,采用大数据、人工智能等新技术手段完善网络安全监管流程,真正让数据“动起来、活起来”,避免以往工作数据“束之高阁”的问题,通过对监管数据的挖掘分析,为网络安全监管提供指导。
(二)加强民航网络安全标准体系建设
二、民航网络安全智慧监管的总体思路
(一)进一步完善行业网络安全法规
三,民航网络安全智慧监管的建议
积极鼓励和引导民航相关企事业单位参与网络安全智慧监管的建设,建立网络安全专家库,强化辖区民航各单位在网络安全法律法规研究、试点应用、标准制定等方面的协同合作,加强局方信息整合和利用,发挥行业单位联盟作用,例如建立民航旅客信息保护工作联盟,从不同的角度研究旅客信息保护工作思路、标准及实施手段等,共同打造富有激情活力的监管环境;要抓好试点示范,发挥以试点带全局的带动作用。积极推动和引导建立民航网络安全监管试点示范单位,并结合民航局安全能力项目给予相关支持和帮助,尽快形成一批可参考、可复制、可推广、可操作的经验成果,并推动相关标准规范修订和体制机制改革。
王麒(民航西南管理局)
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